臺(tái)州張拉膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚體系和張拉構(gòu)件。膜布由相互正交的纖維織物組成，剛度和穩(wěn)定性的獲得是通過(guò)預(yù)應(yīng)力和曲度來(lái)達(dá)到靜態(tài)的平衡。臺(tái)州張拉膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚體系以受拉為主，受壓為輔，使材料強(qiáng)度充分發(fā)揮。膜布一般只有0.8 mm厚，自重約為15kg/m2，成為當(dāng)代最先進(jìn)的大空間覆蓋體系之一。

    國(guó)外在這方面發(fā)展很快，而國(guó)內(nèi)建筑師對(duì)此類(lèi)結(jié)構(gòu)接觸的時(shí)間不長(zhǎng)，對(duì)臺(tái)州張拉膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚創(chuàng)作規(guī)律還不甚了解，設(shè)計(jì)中出現(xiàn)了墨守成規(guī)或?yàn)樽非笞兓艞壗Y(jié)構(gòu)合理性的現(xiàn)象。針對(duì)結(jié)構(gòu)與造型脫節(jié)的問(wèn)題，在結(jié)構(gòu)合理性的基礎(chǔ)上研究其形態(tài)的變化技巧，力圖使這種新型結(jié)構(gòu)體系的造型潛力充分發(fā)揮出來(lái)臺(tái)州張拉膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚體系對(duì)大空間界面的圍合是以多個(gè)張拉單元排列組合的方式實(shí)現(xiàn)的。